此錯誤代碼表示未通過 CAN 消息接收到后栓接桿位置數(shù)據(jù)。這可能是由于 CAN 總線網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的通信問題或控制桿故障造成的。
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John Deere HCC 故障代碼和診斷故障代碼對于保持最佳性能和解決液壓控制臺 (HCC) 中的問題至關(guān)重要。這些代碼可幫助操作員快速識別和解決與約翰迪爾拖拉機液壓系統(tǒng)相關(guān)的問題。
后掛鉤控制桿傳感器: 監(jiān)控后掛鉤控制桿的位置和移動。
后掛鉤下降率控制: 調(diào)節(jié)后掛鉤下降的速度。
Rear Hitch Height Limit Control(后掛鉤高度限制控制):設(shè)置和調(diào)整后掛鉤的最大高度。
后掛鉤負載/深度控制:管理后掛鉤的負載和深度設(shè)置。
后掛鉤外部升高/降低開關(guān): 提供用于升高和降低后掛鉤的外部控制。
運輸鎖觸摸開關(guān): 確保在運輸過程中鎖定后掛鉤。
Rear Hitch Lower Set 觸摸開關(guān):設(shè)置后掛鉤的下限。
Rear Hitch Slip Response Control(后掛件打滑響應控制):調(diào)整掛接件對打滑的響應。
CommandCenter?:用于控制和監(jiān)控 HCC 功能的中央界面。
低電壓問題:HCC 524016.04 等代碼表示掛鉤螺線管的電源電壓低,從而禁用該功能。
控制單元故障:HCC 523910.02 等代碼表示 HCC 控制設(shè)置中的數(shù)據(jù)損壞,導致功能禁用。
校準錯誤:HCC 523950.13 強調(diào)了由于吹掃周期不足而導致的后鉸鏈校準問題。
通信錯誤:HCC 524212.31 表示后掛鉤桿缺少命令消息,影響掛鉤的運行。
這些代碼對于診斷和解決可能導致效率降低或機械故障的液壓問題至關(guān)重要。通過了解和解決這些規(guī)范,運營商可以確保其 John Deere 設(shè)備的平穩(wěn)運行和使用壽命。
HCC 調(diào)節(jié)約翰迪爾機械中的液壓功能和流體流量。與 HCC 相關(guān)的故障代碼提供有關(guān)液壓元件運行狀況和性能的關(guān)鍵信息,從而實現(xiàn)及時的維護和維修。
為了有效地管理液壓系統(tǒng),隨時了解 John Deere HCC 故障代碼和 John Deere HCC 診斷故障代碼至關(guān)重要。定期監(jiān)測和及時解決這些代碼將有助于保持約翰迪爾機器的可靠性和性能。
此錯誤代碼表示未通過 CAN 消息接收到后栓接桿位置數(shù)據(jù)。這可能是由于 CAN 總線網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的通信問題或控制桿故障造成的。
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當收到帶有故障指示的 Rear Hitch Lever Position 數(shù)據(jù)時,將觸發(fā)此錯誤代碼。這可能表示控制桿故障或數(shù)據(jù)傳輸有問題。
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此錯誤代碼表示掛鉤螺線管的電源電壓低于 9.0 伏。這種低電壓可能是由于電池電量不足、連接不良或交流發(fā)電機出現(xiàn)問題。
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此錯誤代碼表示操作員正在嘗試使用已禁用或不可用的后掛鉤。
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此錯誤代碼表示后掛鉤校準沒有看到足夠的清除周期。校準過程需要正確完成后鉸鏈的三個完整循環(huán)。
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此錯誤代碼表示與 Hitch Control Unit (HCC) 控制設(shè)置關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)已損壞。這種損壞可能是由各種問題引起的,包括軟件錯誤、電涌或硬件故障。
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此錯誤代碼表示可選掛鉤功能的選項引腳配置已從一個受支持的功能更改為另一個受支持的功能,而沒有經(jīng)過完全斷開連接的配置,這是不允許的。
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當可選掛鉤功能的選項引腳配置自上次通電后發(fā)生變化時,將觸發(fā)此錯誤代碼。
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此錯誤代碼表示豪華液壓控制單元插入錯誤的線束連接器,導致電線連接器故障。
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此錯誤代碼表示后栓式提升閥最大電流校準不成功。這可能是由于校準程序不正確或閥門故障造成的。
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當后鉸接件的升高和降低開關(guān)同時激活時,會觸發(fā)此錯誤代碼,從而導致電路沖突。
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此錯誤代碼表示 Rear Hitch External Switch 電路出現(xiàn)故障。這可能是由于外部開關(guān)故障或電路問題造成的。
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當液壓油油位低時,將觸發(fā)此錯誤代碼。
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此錯誤代碼表示掛鉤控制單元 (HCC) 未收到所需的掛鉤控制閥 (HV I) 消息。
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此錯誤代碼表示掛鉤控制單元 (HCC) 未從 CSM(機箱系統(tǒng)管理器)接收所需的速度消息。
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此錯誤代碼表示掛鉤控制單元 (HCC) 未從 CCU(中央控制單元)接收到所需的速度消息。
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此錯誤代碼表示掛鉤控制單元 (HCC) 未從 ACU(輔助控制單元)接收所需的消息。
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此錯誤代碼表示 Rear Hitch Draft Sensor 需要校準。當電流傳感器空載電壓超出規(guī)定范圍 (1.90—2.40 V) 時發(fā)生。校準失敗或校準失敗可能會導致此代碼...
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此錯誤代碼表示后掛鉤通風傳感器電壓低于 0.20 伏。這可能是由傳感器故障、接線不良或控制單元內(nèi)的問題引起的。
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此錯誤代碼表示后掛鉤通風傳感器電壓高于 5.35 伏。這可能是由于傳感器故障、接線問題或控制單元內(nèi)的問題。
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此錯誤代碼表示后掛鉤位置傳感器需要校準。這可能是由于校準失敗或校準過程不成功造成的,從而導致此代碼被存儲。
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此錯誤代碼表示后鉸接件校準未檢測到后鉸接件位置的下限和上限之間的足夠差異。這可能是由于掛鉤運動的限制或校準程序不當造成的。
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當后掛鉤位置傳感器電壓超出低范圍時,特別是低于 0.25 伏時,會觸發(fā)此錯誤代碼。這可能是由傳感器故障、接線不良或控制單元內(nèi)的問題引起的。
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此錯誤代碼表示后掛鉤位置傳感器電壓超出高范圍,特別是高于 4.75 伏。這可能是由于傳感器故障、接線問題或控制單元故障造成的。
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此錯誤代碼表示 Rear Hitch Position Sensor 電路中的電壓故障。傳感器可能已損壞或需要重新校準。
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當鉸接控制單元 (HCC) 在液壓油溫度低于 50°C (122°F) 的情況下進行校準時,會生成此錯誤代碼。正確的校準要求液壓油處于特定溫度范圍內(nèi)。
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此錯誤代碼表示掛鉤控制單元 (HCC) 的傳感器電源電壓已降至 4.65 伏以下。此問題可能是由電源問題、接線錯誤或傳感器問題引起的。
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此錯誤代碼表示掛鉤控制單元 (HCC) 傳感器電源電壓高于 5.25 伏。這可能是由于傳感器故障或控制單元的電壓調(diào)節(jié)出現(xiàn)問題。
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當掛鉤控制單元 (HCC) 從未校準或保存了校準失敗時,將觸發(fā)此錯誤代碼。
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此錯誤代碼表示 Hitch Control Unit (HCC) 軟件未能在分配的時間內(nèi)執(zhí)行。這可能是由于控制單元內(nèi)的軟件故障或硬件故障造成的。
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當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于 1800 rpm 校準后掛鉤提升限制時,將生成此代碼。需要注意的是,此代碼可能由操作員或技術(shù)人員在校準過程中誘導。
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此錯誤代碼表示掛鉤控制單元 (HCC) 的未開關(guān)電源電壓低于 9.0 伏。
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當掛鉤控制單元 (HCC) 的開關(guān)電源電壓降至 9.0 伏以下時,將觸發(fā)此錯誤代碼。此問題可能與不同控制單元中存在的其他 000158.XX 代碼有關(guān)。車輛負載中心 (VLC) 控制...
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